Алмазное бурение скважин.


алмазное бурение скважинАлмазное бурение скважин.

Уникальное долото с алмазным резцом.

Добыча нефти остается актуальной проблемой. Объемы отдачи разработанных месторождений напрямую зависят от скорости бурения эксплуатационных колонн. На Царичанском и Филатовском месторождениях интервал обычно проходится в течение 4-5 рейсов. С введением в эксплуатацию нового алмазного долота это время планируют сократить до двух рейсов.
После натурных испытаний технологию апробируют в других регионах. Сейчас востребовано бурение инженерно геологических скважин. Так, недавно началось строительство поисковой «Ульбериканской-1» в Охотском море. Работы здесь проводятся с полупогружной платформы Nanhai-9.

Чем уникален новый инструмент

Долото оснащено алмазными резцами необычной геометрии. Оно обладает высокими эксплуатационными характеристиками: ударопрочностью и износостойкостью. Таким образом, можно увеличить и скорость, и длительность прохода без замены рабочего органа. Интересно также расположение элементов на лопастях.
Все это придает долотам надежность, требуемую на сложных разрезах российских грунтов. Стало возможным применение максимальных параметров заглубления в землю. Запатентованные резцы StingBlade намного превосходят по техническим параметрам используемые ранее модели PDC. Главная их особенность – коническая форма рабочего органа.
Разработки вооружения буровых долот имеют богатую историю с массой интересных событий. Традиционная конструкция:
Вращающиеся лопасти;
Армирующие сверхтвердые элементы.
Поликристаллические алмазные резцы, расположенные по цилиндрической поверхности лопаток, защищают их от износа по диаметру. Компоненты крепятся под углом 2-6 градусов таким образом, чтобы их верхняя часть с твердым слоем не утопала в корпусе. Элементы служат от начала до окончания процесса.
Производство скважин становится более эффективным за счет внедрения современных технологий создания цементного моста. На одном из Оренбургских участков был опробован быстросхватывающий раствор. В методе используются стеклополимерная труба и спускной инструмент Plug Setting Aid. Особенно большая экономия достигается в местах, где по технологии необходим протяженный мост.
Новинки послужат геологам и нефтедобытчикам в Охотском море
Упомянутая выше скважина «Ульбериканской-1» запущена в производство. В течение 2016 года работы будут вестись и на второй площадке совместного проекта компаний «Роснефть» и Statoil. Это «Магадан-1». Крайне тяжелые условия заставляют предприятия искать и внедрять новейшие технологии. Использование испытанных в Оренбургском регионе резцов здесь придется очень кстати.
Алмазное бурение скважин в северных морях осуществляется с плавучих платформ. В данном случае полупогружная установка китайской компании Oilfield Services Limited совершила долгий трудный путь к месту эксплуатации. Nanhai-9 транспортировали через 4 моря: Южно- и Восточно-Китайское, Японское, Охотское. Всего платформа преодолела 4600 миль. Она подготовлена для работы в мороз и под воздействием серьезной ветровой нагрузки. Не забыты мероприятия по защите окружающей среды.
Немного из истории проекта разработки шельфов в Охотском море
Договор между «Роснефть» и Statoil ASA был подписан в 2012 году. Компании взяли на себя обязательства участвовать в освоении шельфов России и Норвегии. Совместные предприятия провели геологоразведочные работы. В их числе произведена сейсморазведка в форматах 2D и 3D. Инженерно-геологические экспедиции установили потенциальную производительность месторождений. Решено – бурить!

Расчитать стоимость бурения скважины Вы можете воспользовавшись нашим калькулятором.

Наша группа VK

Смотрите также БУРЕНИЕ СКВАЖИН, СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ, СИСТЕМЫ ВОДООЧИСТКИ, КАНАЛИЗАЦИЯ.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *