Алмазное бурение скважин.


алмазное бурение скважинАлмазное бурение скважин.

Уникальное долото с алмазным резцом.

Добыча нефти остается актуальной проблемой. Объемы отдачи разработанных месторождений напрямую зависят от скорости бурения эксплуатационных колонн. На Царичанском и Филатовском месторождениях интервал обычно проходится в течение 4-5 рейсов. С введением в эксплуатацию нового алмазного долота это время планируют сократить до двух рейсов.
После натурных испытаний технологию апробируют в других регионах. Сейчас востребовано бурение инженерно геологических скважин. Так, недавно началось строительство поисковой «Ульбериканской-1» в Охотском море. Работы здесь проводятся с полупогружной платформы Nanhai-9.

Чем уникален новый инструмент

Долото оснащено алмазными резцами необычной геометрии. Оно обладает высокими эксплуатационными характеристиками: ударопрочностью и износостойкостью. Таким образом, можно увеличить и скорость, и длительность прохода без замены рабочего органа. Интересно также расположение элементов на лопастях.
Все это придает долотам надежность, требуемую на сложных разрезах российских грунтов. Стало возможным применение максимальных параметров заглубления в землю. Запатентованные резцы StingBlade намного превосходят по техническим параметрам используемые ранее модели PDC. Главная их особенность – коническая форма рабочего органа.
Разработки вооружения буровых долот имеют богатую историю с массой интересных событий. Традиционная конструкция:
Вращающиеся лопасти;
Армирующие сверхтвердые элементы.
Поликристаллические алмазные резцы, расположенные по цилиндрической поверхности лопаток, защищают их от износа по диаметру. Компоненты крепятся под углом 2-6 градусов таким образом, чтобы их верхняя часть с твердым слоем не утопала в корпусе. Элементы служат от начала до окончания процесса.
Производство скважин становится более эффективным за счет внедрения современных технологий создания цементного моста. На одном из Оренбургских участков был опробован быстросхватывающий раствор. В методе используются стеклополимерная труба и спускной инструмент Plug Setting Aid. Особенно большая экономия достигается в местах, где по технологии необходим протяженный мост.
Новинки послужат геологам и нефтедобытчикам в Охотском море
Упомянутая выше скважина «Ульбериканской-1» запущена в производство. В течение 2016 года работы будут вестись и на второй площадке совместного проекта компаний «Роснефть» и Statoil. Это «Магадан-1». Крайне тяжелые условия заставляют предприятия искать и внедрять новейшие технологии. Использование испытанных в Оренбургском регионе резцов здесь придется очень кстати.
Алмазное бурение скважин в северных морях осуществляется с плавучих платформ. В данном случае полупогружная установка китайской компании Oilfield Services Limited совершила долгий трудный путь к месту эксплуатации. Nanhai-9 транспортировали через 4 моря: Южно- и Восточно-Китайское, Японское, Охотское. Всего платформа преодолела 4600 миль. Она подготовлена для работы в мороз и под воздействием серьезной ветровой нагрузки. Не забыты мероприятия по защите окружающей среды.
Немного из истории проекта разработки шельфов в Охотском море
Договор между «Роснефть» и Statoil ASA был подписан в 2012 году. Компании взяли на себя обязательства участвовать в освоении шельфов России и Норвегии. Совместные предприятия провели геологоразведочные работы. В их числе произведена сейсморазведка в форматах 2D и 3D. Инженерно-геологические экспедиции установили потенциальную производительность месторождений. Решено – бурить!

Расчитать стоимость бурения скважины Вы можете воспользовавшись нашим калькулятором.

Наша группа VK

Смотрите также БУРЕНИЕ СКВАЖИН, СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ, СИСТЕМЫ ВОДООЧИСТКИ, КАНАЛИЗАЦИЯ.

Добавить комментарий